人工智慧：獲得強大支援的駕駛者

人工智慧無所不在，存在於手機、電腦、家中和車內。感應器和攝影機作為真正的個人助理，將駕駛者轉變為出色的駕駛員。

人工智慧在車內？ 

以往人工智慧 (AI) 只不過是好萊塢超未來電影劇本的內容，或是瘋狂研究科學家的幻想，但現在人工智慧是我們日常生活中理所當然的一部分──它的觸角甚至伸向我們車內。 

更精確來說，AI 已經成為駕駛的個人助理。一方面，AI 用於汽車製造商標準安裝的駕駛輔助 (例如先進駕駛輔助系統或 ADAS)，功能是偵測白線、障礙物 (例如行人或動物) 或與前方車輛保持安全距離。另一方面，AI 也用於 Mercedes 的 MBUX 等語音辨識系統，這是一種虛擬個人助理，學習駕駛的習慣與偏好以預測他們的需求。有一點像不可或缺的 Google Home 或 Amazon 的 Alexa。

AI 也將在未來的自動駕駛車中扮演重要角色，在不需人為協助的情況下引導「駕駛」和乘客，同時確保搭乘舒適度。想要一邊享受 68°F 的車艙環境，一邊聆聽莫札特的安魂曲嗎？AI 會為您做到。IHS Markit 的研究顯示，雖然 2015 年僅有 8% 的新車使用 AI 系統，但到了 2025 年，增加比例應該不會低於 109%。

煥然一新、技能提升的駕駛

確實如此。 

人工智慧不只是小工具，至少對車輛而言不只是如此。人工智慧的引導原則是確保駕駛和所有其他道路使用者的安全，因此會以高度警覺為他們提供照顧。人工智慧甚至能彌補細微的人類弱點，像是走神。有些系統會使用攝影機搭配一系列感應器，分析駕駛的眼睛和頭部角度，確保他們不會在駕駛時睡著，必要時還會觸發聲響警告。 

這項技術也可以在疾病時派上用場。如果 AI 系統在經過數次視覺與聽覺提示後，仍偵測不到駕駛反應，就會控制車輛，啟動危險警示燈和自動煞車，甚至將車輛停在路旁。

超凡視野的威力

雖然這些智慧型駕駛輔助功能一般來說已越來越廣為人知，但比較少人知道 AI 也用於汽車照明系統。 

但在過去兩年來，有些汽車製造商已開始為新車款安裝可調式 LED 車頭燈。這表示車輛的遠光燈會根據環境調整，在偵測到前方道路的物體時照亮或調暗。實務上，這類智慧型照明系統會過濾光束，避免讓其他駕駛目眩，但會在接近障礙物或路標時增加燈光強度。某些類型的智慧型車頭燈甚至會使用來自 GPS 導航系統的資料來提供預測性照明。舉例來說，當車輛抵達十字路口時，導航系統會主動警告車頭燈，讓他們可據此調整光束。 

未來人工智慧將能開發由全新的微 LED 技術所驅動的高解析度車頭燈系統。這項先進的技術已可使用，理論上可以照亮視野中的最小點，或甚至投射前方道路的直線或標誌以協助駕駛。

最終的目標是改善人體視線，減少夜間意外的發生次數，因為這仍是現今大多數交通道路意外事故的大宗。